性能電動休旅Nissan Ariya NISMO東京改裝車展發表 提供429匹馬力!

性能電動休旅Nissan Ariya NISMO東京改裝車展發表 提供429匹馬力!

血族强袭

Nissan Ariya NISMO。 記者趙駿宏/攝影

就在臺灣還在決定明年第三季纔要將純電休旅Ariya上市的時候,日本Nissan已在今年東京改裝車展(Tokyo Auto Salon 2024)上發表了性能版車型Ariya NISMO。基於Ariya e-4ORCE版本強化而來的Ariya NISMO,有B6 e-4ORCE和B9 e-4ORCE兩種等級,預計今年春季於日本市場販售,其他海外市場的時程則尚未公佈。

Nissan Ariya NISMO。 圖/Nissan

其實在9月份Ariya NISMO就在德國紐柏林測試時被捕捉過,如今正式發表後,Nissan原廠表示Ariya NISMO是集強勁的加速性、平穩的駕駛性能、電動車特有的肅靜性以及舒適的車內空間於一體的一輛純電性能SUV。

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Nissan Ariya NISMO。 記者趙駿宏/攝影

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Ariya NISMO以Ariya e-4ORCE爲基礎,加上新一代NISMO設計語彙打造的空氣動力性能,能降低空氣阻力同時提高下壓力。搭配NISMO專屬調校,提升整體操控性和過彎能力。作爲EV NISMO的旗艦車型,能讓駕駛享受流暢的加速性。

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Ariya NISMO以Ariya e-4ORCE爲基礎,搭配NISMO專屬調校,能讓駕駛享受加速和穩定性。 圖/Nissan

最明顯的變化便是NISMO外觀套件,換了NISMO前保杆,並在下巴分流器的部分使用黑底搭配紅線的NISMO經典設計,讓車頭更具攻擊性。側裙與後照鏡也進行了同樣的調整。

換上了NISMO外觀後,溫文儒雅的Ariya也變得兇悍起來。 記者趙駿宏/攝影

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比起車頭,車尾的變化更爲明顯。車頂換上了面積更大的尾翼,尾門上也加了一片突出的鴨尾翼。後保杆部分也採用了新世代NISMO的設計語彙,採用性能味十足的紅色線條定風翼造型,甚至一套專屬的20吋鋁圈也頗具特色。

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Ariya NISMO車尾換上更大的尾翼,尾門上也加了一片突出的鴨尾。 圖/Nissan

但十分可惜的是煞車系統居然連對四卡鉗都沒有配置,雖不知會不會影響煞車性能,但就視覺上看來還是有種美中不足的感覺。

Ariya NISMO車尾的空氣力學套件十分吸睛。 記者趙駿宏/攝影

Ariya NISMO在日本市場將提供B6 e-4ORCE和B9 e-4ORCE兩種等級,B6 e-4ORCE透過兩具電動馬達與66 kWh電池,輸出362 hp(270 kW)馬力和57.1 kg-m的扭力,車重2,080 kg;而B9 e-4ORCE則同樣是兩具電動馬達,但換上了91 kWh電池,能輸出429 hp(320 kW) 馬力和61.2 kg-m的扭力,車重根據配備不同在2,210-2,220之間。

Ariya NISMO在日本市場將提供362 hp B6 e-4ORCE和429 hp B9 e-4ORCE兩種等級。 圖/Nissan

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與基本車型相比,Ariya NISMO最大輸出增加了約10%,並應用了NISMO特有的加速調校,實現愉悅的加速效果。底盤的每個部件都專門針對NISMO進行了增強,在NISMO的調校下e-4ORCE電控四驅系統在極限行駛時也能實現更高的循跡性。此外,還新增了獨有的NISMO駕駛,以最大幅度地提高反應速度並與加速能力,且其車內聲浪還源自Formula E賽車,使駕駛過程更有熱血感受。只不過原廠尚未公佈加速數據。

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Nissan Ariya NISMO。 圖/Nissan

至於車室內Ariya NISMO也做了些許改動,將家居風格的內裝換上更多的紅色線條,並搭配類麂皮材質與黑色頂棚與飾板,加上NISMO跑車座椅,營造出性能電車的車艙氛圍。

Ariya NISMO內裝風格以紅黑點綴。 圖/Nissan

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Ariya NISMO配備NISMO專屬跑車座椅。 圖/Nissan

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紅色啓動按鈕和NISMO廠徽是不可或缺的元素。 圖/Nissan

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