雲林高鐵橋下便道改善 專案發包

雲林高鐵橋下便道改善 專案發包

雲林縣土庫鎮高鐵橋下便道,路面破損凹陷影響行車安全。(雲林縣政府提供/張朝欣雲林傳真)

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雲林縣土庫鎮石廟裡高鐵橋下便道路面,因長年使用毀損凹陷,居民行車時容易引發交通事故,嚴重影響行車安全,17日雲林縣長張麗善率相關人員會勘,將改善約630公尺路面,由於此路段涉及鐵路禁限建範圍,須依「鐵路兩側禁建限建辦法」規定,因此以專案發包方式辦理,確保高鐵行車安全。

石廟裡高鐵橋下便道連結雲158甲、雲97線,車輛往來頻繁,爲維護民衆行車安全,土庫鎮長陳特凱向縣府反映協助修繕,張麗善昨天率縣府工務處長汪令堯,會同陳特凱等人現勘,決定由縣府自籌390萬元進行改善,預計今年9月動工、10月完工,施工期間將封路約50天。

張麗善表示,高鐵橋下便道修繕,須兼顧高鐵行車安全,因此採專案發包辦理,以「低強度、高流動」混凝土施作路基,再鋪AC路面,提供民衆最安全的道路。另外,侖內裡雲101線及雲98線道路,已30餘年未修繕,路面龜裂破損,已籌措506萬元經費辦理改善工程。

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汪令堯說,爲維護高鐵行車安全,高鐵橋下便道限重10公噸以下車輛通行,路口設有警示牌提醒駕駛,但仍發現有大型車輛未依規定超重行駛,導致路面加速毀損,將請警方加強取締。

縣府提到,爲減緩地層下陷,在高鐵沿線鼓勵種植可減少用水的旱作,高粱是最適合的作物之一,同時可提升臺灣糧食自足率。

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在地民衆提醒,高鐵土庫段是地層下陷區,雖經相關單位進行地層下陷防治,下陷情況趨緩,但每年仍有約5公分的下陷量,若便道工程有問題,可能加速下陷速度,因此施工時須特別留意。

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